臨交復(fù)字〔2024〕3號 C1類 同意公開
對臨湘市十八屆人大三次會(huì)議第5號建議的
答 復(fù)
王學(xué)軍代表：
您提出的《關(guān)于對臨湘火車站進(jìn)行客運(yùn)化改造的建議》收悉。現(xiàn)答復(fù)如下：
經(jīng)了解，2017年前，臨湘火車站原有8趟列車在此�？�，隨著旅客交通出行方式多樣化，鐵路運(yùn)輸需求大大減少，至2020年上半年該站�？苛熊囈褱p少至6趟。2021年6月13日，廣鐵集團(tuán)安全處以達(dá)不到“七一”特護(hù)期安保要求為由，取消京廣鐵路上行線在臨湘火車站列車�？�。通過我市積極爭取，鐵路部門雖然恢復(fù)京廣鐵路上行線在我市�？奎c(diǎn)，但也僅余K1087（銀川至長沙）、K1073（濟(jì)南至長沙）和K1074（長沙至濟(jì)南）三趟列車在我市�？�。
為了解決群眾鐵路出行需求，自2021年8月開始，臨湘市政府多次組織有關(guān)部門先后赴臨湘火車站、長沙車務(wù)段、岳陽市交通運(yùn)輸局等單位反映情況，協(xié)商解決辦法，同時(shí)積極向岳陽市人民政府、省鐵路整治辦、省鐵路檢察院匯報(bào)尋求支持，但是鐵路部門明確表示，鐵路運(yùn)輸已實(shí)行市場化運(yùn)作，火車站場建設(shè)和運(yùn)力調(diào)度要綜合考慮當(dāng)?shù)芈每偷倪\(yùn)量和運(yùn)營收益。隨著我市鐵路出行的旅客不斷減少，臨湘火車站年?duì)I運(yùn)收入從高峰時(shí)期近300萬元銳減到不足50萬元，目前上級鐵路部門對臨湘火車站改造以及增開運(yùn)力均未作安排。由于鐵地雙方無隸屬關(guān)系，雖然我市多方努力，但是協(xié)調(diào)效果不理想。
2023年，鐵路部門在我市開展鐵路貨場改造工作，我局立即向市政府匯報(bào)，并積極向鐵路部門申報(bào)客運(yùn)站場改造項(xiàng)目，由于鐵路部門沒有相關(guān)計(jì)劃，導(dǎo)致工作無法落實(shí)。后續(xù)，我們將加強(qiáng)與鐵路部門的對接，抓住一切機(jī)遇，全力推動(dòng)臨湘火車站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及增開鐵運(yùn)班次等相關(guān)工作。
感謝您對交通運(yùn)輸工作的關(guān)心和支持。
臨湘市交通運(yùn)輸局
2024年7月4日
承辦負(fù)責(zé)人：曹勝祥
承辦人及聯(lián)系電話：鄭 文 13873019955
報(bào)：市人民政府建議提案辦公室
抄送：市人大聯(lián)工委
交通運(yùn)輸局辦公室 2024年7月4日印發(fā)